Redução do atrito, desgaste e corrosão.

Proteção extra para o motor.

Aumento de desempenho.

Requer menos energia para dar partida nos motores.

Redução do consumo de combustível.

Permanece absorvido as peças, independente das trocas
de óleo.

Reduz a emissão de gases e CO.

O Condicionador de Metais Black é indicado para todos os
motores a gasolina, álcool, GNV e diesel e em todos os
equipamentos, onde o lubrificante usado não consegue
atender às demandas, devido à ocorrência de variáveis não
previstas, ou que excedam as condições especificadas no
projeto das máquinas, como: sobrecargas, contaminações
severas por água, sólidos ou produtos de processo,
montagens irregulares, desgastes prematuros, vibrações,
ruídos, temperaturas altas, periodicidades curtas para
relubrificação.

ASTM D4693 | ASTM D2266 | ASTM D2596 | ASTM D2265 | ASTM
D4950 | ASTM D942 | ASTM D5969 |ASTM D5483 | ASTM D5707 |
ASTM D1743 | ASTM D6184 (FTMD791 C321) | ASTM D1742 / ABNT
NBR14065 / ASTM D6079 | ASTM D5453 | ASTM D287 | ASTM D445
| ASTM D1481.

O CONDICIONADOR DE METAIS BLACK deve ser adicionado ao óleo
do cárter.